停车场系统道闸如何设置不砸车以及不跟车

道闸是停车场用于控制车辆进出的设备，闸杆升起对车辆进行放行，车辆通过后闸杆下落的作用，因技术和管理等问题，道闸杆出现了一些不好状况，有时砸车，使车辆受损，有时砸到人，使人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这让人们不得不对停车场道闸系统的安全越来越重视。

一般停车场车辆事故相对较少，特别是在一些社区频率最高，社区停车场系统防砸等级不断提高，因为一些社区仍采用传统停车场系统，大门没有防砸车保护能力，但现在随着大门、事件的增加，一些厂家开始逐步升级大门，通过地感线圈、压力波、红外对射控制大门防砸，目前大门技术非常成熟。

停车场系统道闸如何设置不砸车以及不跟车

1.地感防砸技术

一般来说，停车场都有地面感。当车辆探测器检测到地面感应发射信号时，会控制闸杆不断升起并保持垂直状态，直到地面感应信号消失。这种防砸技术的关键在于地面感应线圈的稳定性。如果地面感觉到干扰，可能会失地面感只能检测车辆，不具备防砸功能。

2.红外线防砸

这样，红外对射装置安装在进出口闸门两侧。在闸杆下降过程中，如果车辆进入，红外线受阻，闸杆会自动升起，反应相对较快。但红外对射范围小，易受雨雪干扰。

3.压力波防砸

也称为阻力防砸，主要是安装阻力返回装置，当闸杆接触车辆或行人（接触强度可调）时，闸杆下的橡胶条受阻，只能立即将杆状态转化为杆状态，闸门升起，防止撞车撞人。

4.数字防砸

这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

此外，随着移动支付的普及，越来越多的停车场已经变成了无人值守的停车场，但在使用过程中，汽车跟踪问题一直是困扰大多数停车场的一个大问题。现在有了汽车跟踪控制器，所有的问题都很容易解决。

您的停车场（特别是无人值守停车场）是否经常遇到以下问题：

1、岗亭离路口太近，经常有车在入口倒车导致道闸打开后无法关闭，收费车辆从入口逃费；

2.出口外交通堵塞，前车开门后被堵塞，后车再次被识别。当前车辆离开闸门时，闸门自动下降，导致后车无法正常通行；如果后面有很多车不能倒车，如果没有人值班停车场会导致交通瘫痪；

3、其它一些跟车问题。智能防跟车控制专为解决停车场各种跟车问题而研制，采用独特算法自动判断车辆通行情况，控制道闸的正常开闸和关闸，保证车辆正常通行。

硕远智能停车场系统主要功能及特点：

1、道闸未关闭时，自动延时关闭(延时时间3~15秒可调)；

2、自动记忆开闸次数，保存车辆能正常通行，彻底解决各种跟车问题3、道闸下有车声音提示；

4、通用接口，兼容所有道闸；

5、接线简单，一看就会。

为了保证设备可靠运行，我们比你考虑得更多：

1、电源端子采用不同颜色，防止插错造成设备损坏；

2、电源防反接电路，防止电源接反导致设备损坏；

3、输入、输出全部光电隔离，提高系统可靠性。